中国自行车和电动自行车保有量达5.8亿辆，每日减少碳排放1万吨，30%城市出行依靠“两轮力量”，骑行正成为全民参与的绿色生活方式。

2025年9月17日，世界骑行日。中国自行车协会发布的一组数据描绘出一个“骑行大国”的真实图景：全国自行车社会保有量超过2亿辆，电动自行车约3.8亿辆，这意味着平均每两个多中国人就拥有一辆“两轮车”。

这些看似普通的数据背后，是一个国家出行方式的深刻变革，更是一种绿色生活方式的生动实践。

01 数字背后的绿色革命：每天减少1万吨碳排放

当我们谈论5.8亿辆自行车和电动自行车时，我们不仅在谈论一个庞大的数字，更在谈论一种巨大的环保力量。

数据显示，全国每日因“两轮出行”而减少的碳排放量约1万吨。这个抽象的数字可以这样理解：以百公里油耗8升计算，相当于每天节省汽油约660万升。这些汽油足以装满1.5个标准奥运会游泳池，或者供3万多辆汽车行驶一年。

更令人印象深刻的是，全国城镇居民每100次出行中，约有30次由“两轮出行”完成。这意味着在城市的街头巷尾，每10个出行者中就有3个选择自行车或电动自行车。这种出行方式的普及，正在悄然改变城市的交通结构和环境质量。

02 骑行新常态：从通勤工具到生活方式

自行车凭借其灵活性和高效性，早已不再是简单的代步工具，而成为更适合城市短途通勤的智能选择。在大城市拥堵的早高峰，自行车往往能够比汽车更快地抵达目的地。

同时，骑行正在成为一种新的社交方式。全国骑行爱好者人数超过1800万人，经常性骑行人数超过1亿人次。周末的公园、滨江道路、专业骑行道上，随处可见装备专业的骑行队伍。他们不仅是在锻炼身体，更是在构建一种新的社交圈层。

在北京的长安街、上海的滨江道、成都的天府绿道，骑行已经成为城市一道靓丽的风景线。这些骑行者中，有通勤的上班族，有锻炼身体的中年人，也有追求潮流的年轻人。

03 电助力自行车：传统与智能的完美结合

在骑行热潮中，电助力自行车（E-bike）成为增长最快的新品类。这种兼具传统自行车轻便性和电动自行车助力的新型交通工具，正在引领全球骑行市场的新浪潮。

电助力自行车凭借更省力、续航远、更智能的优势，已成为多国慢行交通重要组成部分。它让骑行不再受体力限制，让更多人能够享受骑行的乐趣。对于通勤距离较远的城市居民，电助力自行车成为了汽车的理想替代品。

这种创新产品也代表了中国制造业的升级转型。从传统的自行车制造，到智能电助力系统的研发，中国自行车产业正在向价值链高端攀升。

04 基础设施与环保意识：骑行文化的双翼

骑行文化的兴起，离不开两个重要因素：基础设施的完善和环保意识的提升。

近年来，各大城市都在加快自行车道建设。北京完成了多条主干道的自行车专用道建设，上海打造了贯穿城市的滨江骑行线路，深圳建立了完善的慢行交通系统。这些基础设施为骑行提供了安全和便利的环境。

同时，人们的环保意识也在不断加强。越来越多的人意识到，选择骑行不仅是一种出行方式，更是一种环保责任。这种意识的转变，推动着骑行从单纯的交通方式，发展为更健康、更绿色、更低碳的生活方式。

05 未来展望：两个车轮上的可持续发展

随着城市化进程加快和环保要求提高，骑行在未来城市交通中将扮演更加重要的角色。

一些城市规划专家建议，未来城市应该构建“15分钟骑行生活圈”，让居民在15分钟骑行距离内能够满足工作、生活、娱乐等各种需求。这种规划理念将进一步推动骑行的发展。

同时，随着物联网、大数据等技术的应用，智能骑行将成为新趋势。智能导航、智能锁车、智能健康监测等功能将融入骑行体验，让骑行更加便捷、安全、有趣。

5.8亿辆自行车和电动自行车，不仅是一个数字，更是一个国家绿色出行发展的生动注脚。从北到南，从城市到乡村，两个车轮正在载着中国走向更加绿色、健康的未来。

在世界骑行日这个特殊的日子里，当我们看到街头驶过的骑行者，看到的不仅是一种出行方式，更是一种生活态度，一个绿色中国的缩影。